空壓機氣閥故障分析
發布于：2021-06-17
氣閥(fa)故障(zhang)，主要是閥(fa)片、彈簧破損，氣閥(fa)密(mi)封性差，閥(fa)片的開(kai)啟時間和高度不對以(yi)及安裝中(zhong)產生的問題。氣閥(fa)故障(zhang)現象及產生原因有以(yi)下幾(ji)種：1）閥片損壞原因：a）疲勞破壞——由于閥片承受著頻繁的撞擊載荷和彎曲交變載荷，閥片容易產生疲勞破壞。實際使用證明，閥片主要破壞形式是撞擊載荷引起的徑向斷裂；b）閥(fa)片(pian)磨損——環狀閥(fa)片與(yu)導向塊(kuai)工(gong)(gong)作面(mian)之(zhi)間產生的摩擦磨損，可(ke)(ke)減弱閥(fa)片強度，降低使用(yong)壽命。磨損量過大(da)時閥(fa)片可(ke)(ke)能卡死(si)在導向塊(kuai)上或者失去密(mi)封作用(yong)。環狀閥(fa)片在工(gong)(gong)作時轉動，將引起閥(fa)片邊緣磨扳；c）閥片材料缺陷——材料夾(jia)渣(zha)、夾(jia)層(ceng)、裂紋等(deng)缺(que)陷引起閥片應力集中，在循環載荷作用(yong)下，成為疲勞破壞(huai)的根(gen)源。因此(ci)新閥片早期(qi)磨損率較高，使用(yong)期(qi)超過1000h的閥片，其使用(yong)壽命較高；d）介質腐蝕——壓縮介質(zhi)本身有(you)腐蝕(shi)性(xing)或介質(zhi)中(zhong)含有(you)水(shui)分，工作時沖刷(shua)閥(fa)片(pian)(pian)，破壞(huai)閥(fa)片(pian)(pian)表面保護(hu)膜，在(zai)閥(fa)片(pian)(pian)局(ju)部地方出(chu)現(xian)腐蝕(shi)麻(ma)點和空洞，引(yin)起應力集(ji)中(zhong)，產生(sheng)腐蝕(shi)疲勞破壞(huai)。2）氣(qi)閥彈簧損壞原因(yin)：a）彈簧從閥(fa)片全(quan)閉到全(quan)啟(qi)，其載(zai)荷(he)由預(yu)壓(ya)縮力變化到最大壓(ya)縮力，承受脈動循環載(zai)荷(he)，引起疲(pi)勞(lao)破壞；b）彈簧(huang)變形時與彈簧(huang)孔壁發生摩擦磨損，強度下降而斷裂；c）介質對彈(dan)簧表面腐(fu)蝕，產(chan)生麻點、凹坑，引起應(ying)力集中，加速彈(dan)簧疲勞破壞；d）材質不符合要求，彈(dan)簧(huang)的加工(gong)、熱處理有缺(que)陷。3）氣閥漏(lou)氣原因：a）閥座密(mi)封面不(bu)平，表(biao)面粗糙度達不(bu)到(dao)要求；b）密封面被碰傷；c）閥片變形、破(po)裂；d）閥隙通道(dao)有異物卡住；e）氣(qi)體溫度高，潤(run)滑油易(yi)變成炭渣卡住密封面(mian)。石油氣(qi)壓(ya)縮機，溫度和壓(ya)力越高，聚合(he)物積炭越嚴重(zhong)，炭渣黏著在(zai)閥片(pian)和閥座(zuo)上，使氣(qi)閥漏氣(qi)，見圖2；f）彈簧(huang)力過(guo)小；g）彈(dan)簧端面與軸線不垂直；h）閥(fa)座、閥(fa)片嚴重磨(mo)損(sun)。